Thelaakeritovat mekaanisten laitteiden tärkeitä komponentteja. Sen päätehtävä on tukea mekaanista pyörimistä laitteen mekaanisen kuormituksen kitkakertoimen pienentämiseksi. Tämä uutinen jakaa useiden yleisten laakerien ominaisuudet, erot ja vastaavat käyttötarkoitukset.
I. Itsestään suuntautuva kuulalaakeri
Kaksi riviä teräshelmiä, ulompi rengasrulla on sisempi pallomainen, joten se voi automaattisesti säätää akselin tai kuoren taipuman tai erilaisen sydämen väärin, kartioreikälaakeri voidaan helposti asentaa akseliin käyttämällä kiinnikkeitä, pääasiassa kantavat säteittäistä kuormaa. Pääkäyttö: puuntyöstökoneet, tekstiilikoneiden käyttöakseli, pystysuora istuimen keskityslaakeri.

II.Syväurainen kuulalaakeri
Jokaisessa rakenteellisen syväurakuulalaakerin kotelossa on jatkuva urarulla, joka on noin kolmannes pallon ekvatoriaalisesta kehästä. Syväurakuulalaakereita käytetään pääasiassa kestämään radiaalista kuormitusta ja ne kestävät tiettyä aksiaalista kuormitusta. Kun laakerin säteittäinen liikerako kasvaa, kulmakosketuskuulalaakeri kestää aksiaalista kuormitusta, joka vaihtelee kahteen suuntaan. Verrattuna muihin samankokoisiin laakereihin, tällaisilla laakereilla on pieni kitkakerroin, korkea rajanopeus ja korkea tarkkuus, mikä on suositeltava laakerityyppi käyttäjän valinnassa. Pääkäytöt: auto, traktori, työstökone, moottori, vesipumppu, maatalouskoneet, tekstiilikoneet jne.
Ja viimeinen on Neljä pistettä ovat kosketuksissa kuulalaakereihin
Kestää säteittäistä ja kaksisuuntaista aksiaalista kuormitusta, yksi laakeri voi olla kulmakosketuskuulalaakerin tilalla etuyhdistelmällä tai takayhdistelmällä, joka soveltuu kestämään suuren synteettisen puhtaan aksiaalikuorman kuormituksen aksiaalisen kuormituksen alla mihin tahansa suuntaan, joten renkaat koskettavat pallo millä tahansa kontaktilinjalla.
Kaikki ajatukset laakerista voit lähettää meille!