Tieteen ja tekniikan jatkuva kehitys on johtanut myös teollisuuden kehitykseen. Teollinen muoto ei ole enää yhtä yksinkertainen kuin ennen. Niistä teollisten materiaalien kehityksellä on ollut tärkeä rooli myös koko teollisuuden kehityksessä. Otaruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerithyvänä esimerkkinä. Mitä eroa on ruostumattoman teräksen käytölläteräslaakeritja käyttää tavallisia laakereita? Ovatko ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit kestävämpiä?
Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laakereita valmistettaessa tulee ottaa huomioon ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laakereiden ominaisuudet. Siksi valmistusprosessissa teräksen laatuvaatimukset ovat paljon tiukemmat kuin tavallisen teollisuusteräksen, sisältäen pääasiassa seuraavat kolme näkökohtaa:
1. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laakereiden materiaaleille on asetettu tiukat kemialliset vaatimukset. Yleensä,ruostumaton teräs laakeriteräson pääasiassa korkeahiilistä kromia sisältävää ruostumatonta terästä. Vain valvomalla tarkasti ruostumattoman teräksen kemiallista koostumusta voidaan taata sen mikrorakenne, ominaisuudet ja kovuus.
2. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laakereiden mittatarkkuus. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laakereiden renkaat ovat yleensä taottu. Jos mittatarkkuus on riittämätön, peitteen koon ja painon tarkka laskeminen on vaikeaa, eikä ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laakeriosien laatua voida taata, mikä voi vahingoittaa laitteistoa tai muottia.
3. Ruostumattoman teräksen laakerimateriaalin puhtaus. Yleensä, jos ruostumattomasta teräksestä valmistetussa laakerissa on paljon epäpuhtauksia, sen käyttöikä heikkenee vakavasti. Siksi laakerien käyttöiän ja luotettavuuden varmistamiseksi teräksen ei-metallisten sulkeumien pitoisuutta on vähennettävä mahdollisimman paljon.
Monissa tapauksissa suurin osa laakerivaurioista johtuu korroosiosta. Tässä tapauksessa, jos käytetään ruostumattomasta teräksestä valmistettua laakeria, jossa on vähemmän ruostetta, vikasuhde pienenee huomattavasti ja laakerin käyttöikä on pidempi kuin muiden tavallisten laakerien, mikä voi vähentää laitteen vikaantuvuutta ja parantaa tuotannon tehokkuutta jossain määrin.